发布一组官图，新车为中期改款车，新车将于12月11日完结国内首发露脸。下面，和我们一块儿来看看新车的产品力怎么？
外观上，法拉利849 Testarossa新车是很低趴，造型上是很帅，引擎盖处有多条筋线，前大灯很尖锐，下围住装备大尺度的前分流器，可为车身前部供给10%的下压力；这姿态就可以使得整车取得更加好的动力学功用。
车身尾部，造型上是比较拉风，选用源自法拉利512 S的双尾翼结构，两个翼剖面（即双尾翼）运用流经充溢肌肉感的后轮拱罩顶部的强壮气流，为车尾供给了10%的下压力，而且运用双方排气管，后围住造型上是很夸大。
内饰方面，配色为黄黑为主色彩，三幅式方向盘，在方向盘上是有赤色按键，装备外表台，空调出风口造型是很有特性。搭载更多功用的驾驭辅佐体系，包含自适应巡航、主动紧急制动体系和车道坚持辅佐等等。
动力方面，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+3电机组成的插混动力体系，其间双涡轮增压V8发动机的最大输出功率为830马力，三台电动机可协同供给220马力的额定动力，整套动力体系的归纳输出功率高达1050马力。装备7.45 kWh的锂离子电池，在eDrive（纯电形式）下可完成25公里的续航才能。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎我们留言互动。我们购车一定要理性消费。（图：来自于网络；文：懂车之道 陈凤媚 修改）
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